如今,SUV凭借其澎湃的动力、强大通过性等优点越发受到市场的青睐,在该细分市场国产品牌也逐步发力,旨在打造更多适合国人出行的好车型。作为自主品牌的优秀代表,奇瑞汽车也加快了晋级高端市场的步伐,近日推出了旗下新一代全球旗舰SUV——瑞虎9。作为奇瑞火星架构-超级混动平台的首款量产车型,其不仅肩负着延续瑞虎系列传奇的重任,也将成为奇瑞品牌进阶未来的全新阶梯,接下来就让我们一睹芳容吧!
颜值与内在同时在线
瑞虎9采用“柔光美学”设计语言,通过黄金宽度比的光刃雕刻设计前脸,尽显“柔光”的灵动与力量。前脸大尺寸进气格栅,外围采用镀铬饰条勾勒,圆润处理,内部竖向镀铬饰条,精致而大气,辅以可发光LOGO的加持,科技感瞬间拉满。进入座舱内,白浅棕双色配饰极具舒适视觉体验,采用Nappa真皮包裹的“零重力”豪华座椅更是把舒适感体现得淋漓尽致。值得一提的是,瑞虎9全车座椅附带加热功能,主驾驶位搭载的记忆座位功能也把科技感充分地体现出来。除此之外,瑞虎9还拥有C-PURE奇瑞净立方绿色座舱和SONY殿堂级音响。瑞虎9基于人体全维度感知打造的全包围舒适体验,大大提升了用户的舒适性。
豪华配置 舒适度拉满
作为奇瑞新一代全球旗舰SUV,瑞虎9对舒适豪华的打造不止于此,其搭载了豪车专属的CDC“磁悬浮”悬架,相较于传统悬架,该悬架可以实现软硬度无极调节,系统利用超级AI算法,通过每秒1000次的动态反馈调整,可带来悬架系统的智能全感应调节,即便遇到强颠簸路段和急转弯,也可让驾乘保证舒适体感。CDC“磁悬浮”悬架的搭载可以说是提升舒适性的一大利器,但因其高昂的成本,也往往只能在豪华车型上才能见到它的身影,可见瑞虎9的诚意可谓不负期待了。
不同动力 尽享驾控
在动力方面,瑞虎9将会提供了2个版本,其中搭载鲲鹏动力2.0TGDI的版本,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m,配合爱信8AT+全场景智控四驱系统,百公里加速4.5s,这一数据在当前的市场表现中也足够亮眼。随着新能源汽车的逐步推广,混合动力同样也受到了大众的青睐,所以瑞虎9除了燃油版本还将推出混动版本。全场景智控四驱系统与百公里加速4.5秒的澎湃输出,会让性能党也爱不释手。届时奇瑞汽车能进一步补齐产品阵列,或将在新能源浪潮中也将保持领先地位。
整体看来,奇瑞瑞虎9的综合表现确实是值得大家期待的,相信在第二季度上市以后也会拥有出色的市场表现。奇瑞汽车作为自主品牌的佼佼者,在传统领域中一直名列前茅,瑞虎9上市以后,或将进一步完善其在新技术的战略布局。
